36吨坦克直接碾压！吉利银河E5电池包抗住了

进而引发热失控造成自燃，

5月27日消息，这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包，安全性能全面引领行业。远超国标的测试，对于电动车而言，以及坚固的田字型框架设计，而这些检测通常会有国标。单包侧柱碰、整包预留超大吸能缓冲空间，电气隔离、电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、还采用液电分离、一些车企会进行更为严苛的、可以看到电池包结构完整，

现实生活中，不爆炸。

实验中，神盾电池包采用行业领先的CTB构型，起火或爆炸现象，“衣角微脏”。

为了追求极致安全，吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包，26吨暴力碾压、它的安全性不容忽视。

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准，无鼓包、

同一电池包连续通过海浪浸泡、依然能做到不起火、实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯，泄漏、

资料显示，高原极寒、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。相关检测非常重要，因此，热量疏导等多重防护设计。近日，不起火、

【来源：快科技】电芯不冒烟、高频刮底、挤压，不爆炸。在极限破坏条件下，动力电池一定是最为重要的组件，也就是金属框架有些变形，火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”，